Marca: Indisa

Bomba de Embrague Chevrolet S10 Blazer 2.2 2.4 2.5

32,66 €16,58 €Oferta
Cantidad

Descripción

¿El pedal de embrague de tu camioneta se siente blando o los cambios no entran con la suavidad de antes?

Recuperá la firmeza y el control preciso en la transmisión de tu Chevrolet S10 o Blazer con este cilindro maestro de embrague de calidad original. Esta bomba hidráulica está fabricada con materiales de alta resistencia técnica para soportar el trabajo exigente tanto en ciudad como en ruta o campo. Su diseño exacto garantiza una presión constante y fluida en el sistema, eliminando los cambios duros y asegurando una conducción mucho más confortable y segura desde el primer uso.

Elegí calidad de repuesto original y volvé a disfrutar del mejor andar en tu vehículo.

Características técnicas
– Marca: Indisa
– Código de pieza del fabricante: AH251008
– Tipo de componente: Cilindro maestro / Bomba de embrague superior
– Incluye depósito de fluido de freno/embrague integrado con tapa
– Incluye varilla de empuje metálica con acople plástico
– Fluido recomendado según indicación de tapa: Líquido DOT 3
– Códigos de equivalencia OEM:
LUK 511029210
GM 93321531
FTE D101008
SKF VKCH101008

Aplicaciones compatibles
– Chevrolet Blazer 2.2 8V EFI / MPFI (1995 - 2000)
– Chevrolet Blazer 2.4 8V SOHC L4 (Advantage, Colina, DLX, Executive, STD, Tornado) (2000 - 2020)
– Chevrolet Blazer 2.5 Turbo Diésel 8V SOHC L4 (1997 - 2020)
– Chevrolet S10 2.2 8V EFI / MPFI / Luxe / STD (1995 - 2020)
– Chevrolet S10 2.4 8V SOHC L4 (Advantage, Colina, DLX, Executive, Rodeio, STD, Tornado) (1995 - 2020)
– Chevrolet S10 2.5 Turbo Diésel 8V SOHC L4 (Cabina Doble, Single, DLX, STD) (1995 - 2020)
– Chevrolet S10 2.5 16V DOHC L4 Flex / Nafta (Advantage, Freeride, LT, LTZ) (2014 - 2024)
– Chevrolet S10 4.3 12V SOHC V6 MPFI Luxe (1996 - 2003)

Preguntas frecuentes

¿Sirve para motores diésel y nafta de S10 y Blazer?
Sí, es perfectamente compatible con las motorizaciones 2.2 EFI/MPFI, 2.4 8V y 2.5 Turbo Diésel dentro de los años indicados en la ficha.

¿Es necesario cambiar todo el sistema hidráulico al colocar esta bomba?
No es obligatorio sustituir todo, pero se recomienda revisar el estado del bombín inferior (actuador) y realizar el purgado completo del sistema con líquido de freno nuevo para garantizar el máximo rendimiento.

¿Viene lista para instalar con sus accesorios?
Sí, el conjunto incluye la bomba principal, el depósito de fluido acoplado y la varilla de accionamiento lista para vincular al pedal.